Comente sua corrida - 1ª Etapa

Como vocês foram na 1ª etapa do Baby-R?

Sobreviveram a 2ª bateria? 

Na qualificação fiz o mesmo tempo da minha pb, assim já fiz um tempo melhor do que o esperado..

Na primeira bateria não estava esperando um vento tão forte de 22km/h, acabei errando muito nas primeiras voltas, mas fui economizando os pneus até as últimas voltas.

Na segunda bateria ainda consegui desviar de alguns, mas como a batida foi na frente, muita gente ficou na pista aí nem deu para evitar a batida com alguém... Nesse mesmo incidente o pessoal foi batendo de forma que formou praticamente um paredão na pista kk...

Qualificação: Diferente dos treinos de pré-qualify o tempo não vinha. Simplesmente não vinha. Cheguei a fazer um ótimo primeiro setor, mas não baixei de 52.99 e acabei largando em 9º.

1ª Bateria: não tracei nenhuma estratégia, a não ser tentar não perder tempo e parar logo. Deu certo e garanti um 6º lugar.

2ª Bateria: Larguei em 3º, errei na chicane, bati na 2ª perna e rodei no traçado. Acho que levei meio grid com esse erro. Teve uma hora que eu fiquei agarrado com o Paulo Vinicius, aí veio mais uns 2 carros e ficaram juntos batidos, fora o Rone capotado na lateral. A pista ficou fechada, literalmente. Quem vinha atrás veio catando todo mundo. Foi o acidente mais hilário e desastroso do ano. Peço desculpas a todos!
Na sequencia, meu carro já estava ruim, ainda teve outro acidente na chicane e enchi a traseira de uma Nismo que tava na frente.
No fim das contas me arrastei e consegui um 15º ou 16º lugar, nem me lembro, mas saiu melhor que abandonar a corrida. 

Na classificação, fiz varias voltas com set errado, quando percebi, so deu tempo de fazer 1 volta rápida, mas deu pra largar em 2º.

Na primeira bateria, logo na largada dormi um pouco, fui verificar se o programinha do timing estava rodando e funcionando normalmente, isso me custou a segunda posição e depois com as disputas perdi muito tempo, não deu nem pra tentar chegar perto do primeiro colocado...

Na segunda, logo após a chicane vejo um carro de paulo vinicius rodando, nao tentei nem freiar, pq o de traz iria bater em mim e pioraria a situação da pista, unica coisa q fiz foi manter aceleração e reduzir uma marcha pra ganhar força e empurrar o carro do Vinicius tirando-o da minha frente rs.
Depois foi so estrategia de evitar trafego, verificando a janela que havia na pista pra parar e voltar fazendo voltas limpas.

Qualificação: com o vento e a grande quantidade de carros, estava complicado fazer uma volta boa, mas consegui fazer uma volta 6 centésimos abaixo do meu pb, então acho que fiquei no lucro, larguei em 11°.

1 bat: Perdi algumas posições na largada, mas recuperei ainda na primeira volta e parei na segunda. A estratégia vinha vindo bem, estava na 15ª posição e na certeza que subiria posições pq ainda tinha muita gente pra parar, até que houve um acidente na minha frente na metade da corrida e pra desviar, puxei o carro pro lado e perdi o controle. Bati feio e o carro ficou quase impossível de dirigir. Levei pros boxes pra consertar e completar a corrida, mas já sabendo que não tinha a menor chance de recuperar qualquer posição. Cheguei em último, mas cheguei.

2 bat: Larguei lá trás e não me preocupei em manter posições e atacar qdo a coisa tivesse mais encaminhada. Isso me ajudou a desviar do mega acidente da primeira volta. Parei logo em seguida e procurei andar num ritmo bom, apesar das pegadinhas do vento. Cheguei rodar pra não tocar em alguém no curvão antes da reta, mas não bati, perdi umas duas posições. Cheguei em 13°. Não é tão mal considerando que larguei em 21°.

Agora é Blackwood! Na expectativa!!!!

Esqueci de comentar uma coisa, carro é pequeno, ótimo pra cidade, estacionamento em qualquer pequeno espaço, mas precisava?


kkkkk

Fernando Ígor escreveu:Esqueci de comentar uma coisa, carro é pequeno, ótimo pra cidade, estacionamento em qualquer pequeno espaço, mas precisava?


kkkkk

UHAUHAUHAUHAH

Tiveram que usar o dobro de mecânicos invisíveis!

Fernando Ígor escreveu:Esqueci de comentar uma coisa, carro é pequeno, ótimo pra cidade, estacionamento em qualquer pequeno espaço, mas precisava?


kkkkk

kkkk... Não é a primeira vez que isso acontece... Já fizeram isso com o FXR também kk

Eu já vi essas rodas verdes em algum lugar... rs Eu costumo usar o primeiro pit como referência de freada pro segundo. Acho que o Mariano faz igual kkk. Se o pit stop dele tivesse sido dentro do tempo normal isso num tinha acontecido. Ainda bem que deu tudo certo. Sorte que eu já tinha "treinado" essa manobra com um dos Discaciati esses dias atrás.

Já que tocaram no assunto, deixo aqui o registro de outro acontecimento da mesma natureza:

Acho que o problema é comigo ein kkk

Os engenheiros chamaram os 2 pilotos ao mesmo tempo nos boxes, deu nisso! HAHAHAHA. Eu parei meio fora, tive que andar um pouco pra frente e o Victor apareceu. NA TLF não tem jogo de equipe, eu e ele disputamos até saída de boxes. No final, consegui um 9° e um 11°.

A culpa é dos engenheiros


Por um instante achei que você ia me apertar tanto ao ponto de eu errar, a gente se tocar e eu bater na quina dos boxes hahah mas felizmente deu tudo certo e foi muito legal   

Apesar de não haver jogo de equipe, o cuidado com os carros skin da minha skin sempre existe e eu acho que, de certa forma, foi isso que me salvou, porque se fosse um carro desconhecido por ali eu já não ia confiar tanto e o resultado poderia ser bem diferente hehe Provavelmente eu iria tentar alargar o meu espaço por ali usando a força.