Dois Pesos, Duas Medidas
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Dois Pesos, Duas Medidas
As regras existem, mas não valem para todos.
Quando eu toquei a linha amarela, sem causar nenhum acidente, eu fui penalizado todas as vezes!
Não bati em ninguém, não me perguntaram nada, não me deram chances de explicar nada, e me puniram.
Agora quando um piloto integrante da staff faz o mesmo, as regras são simplesmente ignoradas.
Tanto no e-mail de briefing enviado pelo Eduardo, quanto no tópico de regras do campeonato, está escrito especificamente assim:
Punições Leves (2 pontos)
- Queimar linha do pit stop na saída
Acredito que a maioria absoluta dos envolvidos trabalha com boas intenções para o divertimento de todos. Mas alguém está usando sua influência para interpretar as regras em seu próprio benefício, ou para me prejudicar.
Não é a primeira vez que eu cobro transparência da administração. Fica registrado mais uma vez minha indignação com a maneira com que as coisas estão sendo feitas.
Espero que desta vez, a resposta oficial da administração seja mais construtiva e menos intimidadora.
Obrigado.
Quando eu toquei a linha amarela, sem causar nenhum acidente, eu fui penalizado todas as vezes!
Não bati em ninguém, não me perguntaram nada, não me deram chances de explicar nada, e me puniram.
Agora quando um piloto integrante da staff faz o mesmo, as regras são simplesmente ignoradas.
Tanto no e-mail de briefing enviado pelo Eduardo, quanto no tópico de regras do campeonato, está escrito especificamente assim:
Punições Leves (2 pontos)
- Queimar linha do pit stop na saída
Acredito que a maioria absoluta dos envolvidos trabalha com boas intenções para o divertimento de todos. Mas alguém está usando sua influência para interpretar as regras em seu próprio benefício, ou para me prejudicar.
Não é a primeira vez que eu cobro transparência da administração. Fica registrado mais uma vez minha indignação com a maneira com que as coisas estão sendo feitas.
Espero que desta vez, a resposta oficial da administração seja mais construtiva e menos intimidadora.
Obrigado.
Re: Dois Pesos, Duas Medidas
A análise de queima de linha era feita pela administração até o FZR Challenge. A partir do Oval MultiSeries, deixamos de analisar a entrada e saída de boxes (queima de linha).
Essa mudança foi comunicada no tópico do Oval: https://h2oms.forumeiros.com/t360-comunicado-sobre-analise-de-ocorrencias
De fato, houve uma falha da minha parte em não deixar claro nas regras dos campeonatos seguintes que somente os prejudicados em algum fato na pista é quem deve solicitar análise, o que será corrigido nas regras.
Mas diante do fato, você tem duas opções, mantém sua solicitação de queima de linha e o piloto será punido, ou, observando este relatório e este comunicado de um campeonato em que você também participou, retira sua solicitação.
Aguardo seu posicionamento.
Essa mudança foi comunicada no tópico do Oval: https://h2oms.forumeiros.com/t360-comunicado-sobre-analise-de-ocorrencias
De fato, houve uma falha da minha parte em não deixar claro nas regras dos campeonatos seguintes que somente os prejudicados em algum fato na pista é quem deve solicitar análise, o que será corrigido nas regras.
Mas diante do fato, você tem duas opções, mantém sua solicitação de queima de linha e o piloto será punido, ou, observando este relatório e este comunicado de um campeonato em que você também participou, retira sua solicitação.
Aguardo seu posicionamento.
Re: Dois Pesos, Duas Medidas
Bom dia Eduardo.
Minha intenção aqui é entender os motivos que fizeram com que eu fosse punido e os outros pilotos não.
Após a identificação do problema, com os esclarecimentos prestados e após a promessa de correção das regras, o resultado da análise de eventos alheios já não fazem nenhuma diferença para mim, de modo que eu não faço questão de levar a análise adiante.
Estou satisfeito pela forma com que o problema foi resolvido. No entanto, uma transparência maior na análise desses eventos seria muito benvinda. Como são poucos os casos atualmente, seria totalmente viável disponibilizar junto com os resultados das análises as conclusões individuais de cada comissário, tornando público os argumentos que foram levados em consideração para formar o veredito final destas análises. Os nomes dos comissários também devem ser públicos, mesmo que este seja publicado somente após o término do campeonato. E, se possível, deve haver mecanismos que garantem uma rotatividade destes integrantes.
Por fim, agradeço a boa vontade dos envolvidos em identificar o problema e agir para solucionar a questão de maneira satisfatória.
Minha intenção aqui é entender os motivos que fizeram com que eu fosse punido e os outros pilotos não.
Após a identificação do problema, com os esclarecimentos prestados e após a promessa de correção das regras, o resultado da análise de eventos alheios já não fazem nenhuma diferença para mim, de modo que eu não faço questão de levar a análise adiante.
Estou satisfeito pela forma com que o problema foi resolvido. No entanto, uma transparência maior na análise desses eventos seria muito benvinda. Como são poucos os casos atualmente, seria totalmente viável disponibilizar junto com os resultados das análises as conclusões individuais de cada comissário, tornando público os argumentos que foram levados em consideração para formar o veredito final destas análises. Os nomes dos comissários também devem ser públicos, mesmo que este seja publicado somente após o término do campeonato. E, se possível, deve haver mecanismos que garantem uma rotatividade destes integrantes.
Por fim, agradeço a boa vontade dos envolvidos em identificar o problema e agir para solucionar a questão de maneira satisfatória.
Re: Dois Pesos, Duas Medidas
Os resultados que são postados refletem a opinião da maioria dos envolvidos na análise. Nem sempre concordamos com tudo, por isso permanece a opinião da maioria e o argumento apresentado.
Os nomes não serão divulgados para que os comissários tenham sua identidade preservada e para que não haja opiniões do tipo "fulano e ciclano" me deram punição. Este formato permanecerá sem alterações.
Os nomes não serão divulgados para que os comissários tenham sua identidade preservada e para que não haja opiniões do tipo "fulano e ciclano" me deram punição. Este formato permanecerá sem alterações.
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