Qualificação e Lastro da 4ª etapa (oval) do Scirocco
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Qualificação e Lastro da 4ª etapa (oval) do Scirocco
A 4ª etapa do Scirocco R-Cup será realizada no circuito oval de Kyoto (KY1) e terá algumas particularidades.
A primeira é a QUALIFICAÇÃO, que será individual por piloto que entrará na pista somente ao comando da direção de prova, veja em detalhes:
Iniciará normalmente às 21h. Cada piloto será chamado pela direção de prova para volta de instalação + 2 voltas rápidas. Assim que completada a segunda volta rápida, o piloto deverá usar Shift+S imediatamente de forma a não atrapalhar os demais pilotos.
Poderá haver 3 pilotos ou mais na pista simultaneamente, mas que só deverão sair e ir para a pista conforme a ordem da direção de prova, que será feito através do chat do LFS.
Caso o o piloto seja chamado 3 vezes e não atenda, o mesmo perderá o direito de marcar seu tempo e deverá largar no final do grid.
Durante a qualificação, enquanto não for chamado pela direção de prova, é OBRIGATÓRIO permanecer em modo espectador. O piloto só deverá sair dos boxes quando chamado pela direção de prova, no momento de realizar suas voltas de qualificação.
A segunda particularidade é o LASTRO. Para essa etapa, todos os pilotos estão dispensados de usar lastro conforme já previsto nas regras. Mas o resultado da etapa irá acrescentar lastro para as etapas seguintes.
Dúvidas? Podem perguntar.
A primeira é a QUALIFICAÇÃO, que será individual por piloto que entrará na pista somente ao comando da direção de prova, veja em detalhes:
Iniciará normalmente às 21h. Cada piloto será chamado pela direção de prova para volta de instalação + 2 voltas rápidas. Assim que completada a segunda volta rápida, o piloto deverá usar Shift+S imediatamente de forma a não atrapalhar os demais pilotos.
Poderá haver 3 pilotos ou mais na pista simultaneamente, mas que só deverão sair e ir para a pista conforme a ordem da direção de prova, que será feito através do chat do LFS.
Caso o o piloto seja chamado 3 vezes e não atenda, o mesmo perderá o direito de marcar seu tempo e deverá largar no final do grid.
Durante a qualificação, enquanto não for chamado pela direção de prova, é OBRIGATÓRIO permanecer em modo espectador. O piloto só deverá sair dos boxes quando chamado pela direção de prova, no momento de realizar suas voltas de qualificação.
A segunda particularidade é o LASTRO. Para essa etapa, todos os pilotos estão dispensados de usar lastro conforme já previsto nas regras. Mas o resultado da etapa irá acrescentar lastro para as etapas seguintes.
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